Милые девочки, санитары вы наши леса
https://t.me/prbezposhady/9197
Как это ни парадоксально, тут прав Аэрофлот (мне тяжело это писать, они три раза проёбывали мой чемодан на прямых рейсах из Петербурга в Москву и обратно). Для котов (вне зависимости от степени жирности) полёт в багажном отделении несет меньший стресс. Там, куда их помещают, тихо, сухо, ровно гудят моторы, тепло и нет посторонних запахов. Это ОТАПЛИВАЕМЫЙ сектор багажа, без чемоданов. Пока ты пытаешься поспать в кресле и не вывернуть при этом шею, пушистый пидор проводит время с куда большим комфортом. Обычно в течение всего полёта коты дрыхнут. Они спокойно разово выдерживают 8-12 часов без еды. Более того, иногда у стюардесс есть прямой доступ в отсек к животным, и они ходят проверять, как там котики (возможно эта опция доступна не во всех моделях самолёта и не во всех авиакомпаниях). Подробнее о процедуре можно почитать в документе волонтеров, которые в режиме конвейера отправляют российских бездомных котиков на пристройство в Голландию: https://docs.google.com/document/d/1GsRCqanG_v0imzWzg3F6nFq5h9RobfVKf8WfwcEWQ_0/edit?usp=sharing (только не пишите им сейчас с просьбой пристроить котёнка, у них дикая очередь). Два месяца назад я сама, следуя их рекомендациям, везла в Амстердам к новым хозяевам кошечку Альфу, обе долетели отлично.
То же с собаками и даже тиграми: вот недавно Московский зоопарк отправлял своего амурского тигра в Омаху, США, точно таким же способом: https://www.instagram.com/p/B4joXIKC6a-/?igshid=4roi5kou8xcm
International Air Transport Association также рекомендует перевозить животных в багаже. Ежегодно с этим успешно справляются миллионы питомцев. После багажа котам нужно меньше времени на адаптацию, чем после салона. Вот официальный комментарий IATA:
Most people would prefer to fly with their pet in the cabin of the aircraft however, this is not always possible, especially if your pet is over a certain size or if the airline does not allow pets in cabin. The only option left is for your pet to travel in the cargo hold.
Do not worry, cats and dogs actually travel better this way because it is quieter and they will rest in a darkened environment. Despite all the fears about airline pet cargo travel, millions of animals are carried safely every year: https://www.iata.org/whatwedo/cargo/live-animals/pets/Pages/index.aspx
(Нет, Аэрофлот мне не платил, хотя бы потому, что они не тратят свои гигантские бюджеты на мелкие блоги. Я просто отделила эмоции от объективных фактов. Несколько погибших при перевозке животных, про которых пишут в новостях, конечно, вызывают у нас больший эмоциональный отклик, чем миллионы успешно перевезённых. Но если вы считаете, что любое мнение, отличающееся от вашего, проплачено, то вы слишком долго работали в digital и это профдеформация. Благодаря статистике нам известно, что безопаснее для всех возить животное в багаже, а не в салоне, точно так же как летать самолетом безопаснее, чем ездить на машине, а курить траву безопаснее, чем пить водку. В салоне переноски никак не закреплены, и есть разница между тем, прилетит вам в голову клетка 8кг или 10+кг, если тряхнёт. И это стандарты большинства авиакомпаний, исключение за границей могут сделать только для emotional support animal — тогда можно и жирного, и даже без клетки. Откуда у всех такая уверенность, что для вас-то надо сделать исключение из чёрных по белому написанных правил, принятых примерно во всем мире, пропустить вас без очереди или простить вам списанную диссертацию и все грехи — и это будет «хорошим пиаром»?)
