Психо Daily
Психо Daily
Alisa Po

​​За последние несколько лет общественный транспорт в Москве заметно изменился: автобусы колесят от центра до окраин по удобным маршрутам, появилась замечательная электричка МЦК, бомбилы исчезли с улиц, велопрокат стал совсем-как-в-Европе, а разъезжать по центру города на личном авто уже кажется моветоном.

Однако критиков у дептранса меньше не становится. Пока одни заклеивают автомобильные номера, чтобы не платить за парковку, другие рассказывают о грандиозных взятках в ведомстве, жители «Выхино» не могут втиснуться утром в вагон метро, а некоторые, поборов стыд, лезут под турникетами в автобусе, потому что деньги на Тройке кончились, а наличных с собой не оказалось.

Столкновение человека с любой (даже транспортной) системой всегда происходит в индивидуальном порядке: все может устраивать, пока ты сам не останешься с пустой «Тройкой» на остановке. О каком доверии к власти тут может идти речь?

Три года назад мэрия с гордостью презентовала журналистам «автобусные остановки нового поколения». Первую установили в рамках «Моей улицы» как раз у департамента транспорта: работающие табло с расписанием, разъемы для зарядки телефонов, вай-фай и – самое важное – автоматы для покупки билетов и пополнения Тройки. Вскоре такие автоматы появились на некоторых остановках в центре. Черт бы с вай-фаем и с зарядками для телефонов, но автоматы для покупки билетов перестали работать почти сразу же (работали ли вообще?). Три года белоснежные машины, которые не раз спасли бы меня от позорного лаза под турникетом, гниют под капризами московской погоды, а у меня в голове крутится только два вопроса – сколько они стоили и почему они не работают, сколько они стоили и почему они не работают, сколько они стоили и почему они не работают…

Очень хотелось бы, чтобы мэрия научилась не только презентовать свои любимые «пилотные проекты», но и объяснять потом, где не удалось, что сломалось и почему. Умение признавать ошибки – залог доверительных отношений не только между людьми, но и между чиновниками и горожанами.