Я известный любитель электросамокатов — и с недавних пор (спасибо Насте и друзьям, сделавшим подарок на ДР) стал обладателем своего собственного, хотя до этого относительно часто катался на шеринговых. Поэтому интервью с Ильёй Синельниковым из американского стартапа Superpedestrian делал пассионарно — получилось довольно объёмно, но кажется, что всё для рынка важно и из песни слова не выкинешь.

Очень было интересно окунуться в мир проблем американских шерингов — там совсем другой уровень, и сервисы реально раздумывают над тем, что обычные самокаты от Xiaomi и Ninebot не позволяют им сделать нормальную юнит-экономику и начать зарабатывать деньги. Кто-то делает свои самокаты сам/совместно с производителем, но вот Superpedestrian делают один самокат и одну платформу для всех (one ring to rule them all). Выглядит так, что они отлично понимают, что нужно рынку.

В общем, рекомендую почитать уже хотя бы потому, что путь Синельникова из Москвы в США довольно интересный — продакт, у которого несколько раз не получилось, но теперь вроде бы получилось. А ещё у него есть канал @micromobility_news, где куча новостей по сфере шерингов и микромобильности.

https://tjournal.ru/stories/113930-kem-ty-stal-ilya-sinelnikov-razrabatyvaet-idealnyy-sheringovyy-samokat

https://tjournal.ru/stories/113930-kem-ty-stal-ilya-sinelnikov-razrabatyvaet-idealnyy-sheringovyy-samokat

Кем ты стал: Илья Синельников — разрабатывает идеальный шеринговый самокат

От спама через Bluetooth и учёбы в Бостоне до каршеринга на Гавайях и переизобретения колеса.
| TJ