Автотелеграм
Автотелеграм

Каршеринг совсем не фильтрует

Как и ожидалось, рост ДТП в процентном отношении с участием автомобилей каршеринга в Москве превысил тот же показатель даже в такси, где водители в буквальном смысле работают на износ. До смерти за рулем. Только по официальным данным в прошлом году машины каршеринга попали в 420 аварий. Таких ДТП стало в два с половиной раза больше, чем годом ранее.

Причин несколько. Первая связана с постоянным ростом парка каршеринга. Вторая – очевидная неразборчивость операторов в отношении клиентов. Каршеринг превратился в общественный транспорт, которым пользуются абсолютно все. В погоне за «охватом» операторы перестали «фильтровать» клиентов. Регистрируя в системе фактически подростков, еще вчера получивших права. Использующих сервис в качестве дешевой базы для тренировок после автошколы или развлечений. Именно молодые водители чаще других становятся виновниками страшных аварий. Беспечные, безответственные, не способные оценить риски.

Давно говорил: в сервисе необходимо ввести возрастной ценз. Например, регистрацию с 22-24 лет. Почему нет? Клиентов станет чуть меньше. Трупов и изувеченных – тоже. Хватит уже гнаться за статистикой, расплачиваясь человеческими жизнями. Причем не только в каршеринге.