Автотелеграм
Автотелеграм

​​Угадай, кто я такой! Занимательная мимикрия Genesis G70

Гаишники, остановив, уже не спрашивают: «Это что, маленький Bentley?» Но все равно новый корейский премиум-бренд воспринимается окружающими еще как совершенная экзотика. Ничего удивительного: Genesis пока «в поисках себя» - пытается найти свой особенный стиль. Свой новый вкус. И я на новой дегустации!

Ну почему в автомобильном потоке на мой G70 – седан среднего класса - совершенно беззастенчиво сворачивают головы только владельцы «Мерседесов»?! И пялятся искренне, с неподдельным интересом… Все как один! Может потому, что две старших модели – представительский G90 и бизнес-седан G80 - по своим ездовым повадкам очень напоминают именно «Мерсы»? И их владельцы словно нутром ощущают эту невидимую «псевдо-родственную связь»…

Хватит таращить глаза! Самый младший представитель семейства Genesis вовсе не такой. Да, больше никаких намеков на Mercedes-Benz. Если внешне этот эффектный седан чем-то напоминает и Lexus, и Infinity, и Audi, то характер у него иной. Совершенно. Уже через пять минут за рулем ты понимаешь, какой… Этот автомобиль создавался с определенным намеком на трешку BMW. Сомнений никаких – в отличие от старших родственников «семидесятка» провоцирует на активный, даже немного агрессивный стиль вождения. И она способна почти по-баварски лихо бросаться в повороты, скуля покрышками от перегрузок, четко прописывать заданную траекторию, не теряя ее даже в те моменты, когда кажется: ну все, сейчас придется «ловить»…

Мне досталась самая мощная топ-версия – двухлитровый турбомотор мощностью 249 лошадок в связке с восьмиступенчатым автоматом. Плюс полный привод (такая опция в России доступна даже для базовой модификации). Ускорение очень бодрое, и даже в комфортном режиме при любых обгонах не возникает сомнений – успеешь или нет? Хочется еще огонька – активируешь спортивный режим. Но вот беда: расход бензина становится огромным, как у тяжелого внедорожника - больше 20 литров на сотню. Да, один из очевидных минусов «семидесятки» – зверский аппетит. Даже если вы будете неторопливо плыть по городу, все равно вряд ли сможете уложиться в 12 литров. Скорее всего, будут все 15! Слишком расточительно в наше время, когда на огромных представительских седанах из Германии расход не превышает «десятку»…

А насколько комфортен злой выскочка из Кореи? Об этом – в следующем материале.

#genesis #тестдрайв