Автотелеграм
Автотелеграм

Стратегия для состоятельных: заработать на девальвации и автокредите

Итак, продолжаем разговор о предстоящей девальвации и о том, как не потерять деньги, если собрались менять автомобиль в ближайший год. А, возможно, удастся и заработать!

Если полагаете, что ситуация в экономике стабилизировалась и рубль сильно падать не будет, дальше можете и не читать. Вам же нечего терять! Тем же, кто уже чувствует дыхание предстоящей сильной девальвации так же, как и я, стоит задуматься: как поступить с запланированной сменой машины. Сегодня разберем стратегии для людей с доходами выше средних, предпочитающих автомобили премиальных марок. Производство которых, как правило, в нашей стране не локализовано. А это значит, в случае падения национальной валюты они подорожают сильнее моделей российской сборки.

Я вовсе не призываю этих ребят перевести все сбережения в доллары и отказаться от покупки. Вовсе нет. Тем более, если очень хочется сменить трех-пятилетний автомобиль на новый. Предлагаю лишь подумать, как и осуществить желание, и одновременно подготовиться к девальвации.

Как известно, многие представители так называемой верхней прослойки среднего класса не используют автокредиты. Средств обычно хватает сразу на покупку машины. Чаще всего по системе trade-in. Но сейчас как раз тот момент, когда даже состоятельным людям стоит задуматься о привлечении заемных средств. Почему? Давайте рассмотрим на конкретном примере. Допустим, вы собрались поменять свой старый Mercedes E-класса на новый. Который примерно в два раза дороже вашей машины с пробегом. И на руках есть необходимая сумма, чтобы покрыть разницу – около двух миллионов рублей. Не торопитесь в автосалон. Я предлагаю отложенные на покупку деньги конвертировать в личный валютный резерв. Можно составить корзину – доллар, евро и швейцарский франк (теоретически не лишним будет рассмотреть еще и японскую йену, у которой накопился потенциал для укрепления). А для покупки машины взять кредит. Те же два миллиона. Да, за год-полтора вы «переплатите» банку примерно 15 процентов. Получается, около 300 тысяч рублей. Однако при падении национальной валюты до 120-130 рублей за доллар (а это еще не самый страшный сценарий) ваш валютный резерв будет стоить уже больше четырех миллионов рублей. Вычитаем из этой суммы 2,3 млн и получаем фактическую прибыль в 1,7 млн рублей.

Некоторые наверняка не захотят «отдавать» банкирам 300 тысяч. Что им предложить? Только один вариант: собранные на машину деньги конвертировать в валюту сейчас, а обмен автомобиля отложить непосредственно до начала девальвации. И кредит брать нужно уже перед самой покупкой. В этом случае переплата окажется значительно ниже. Ведь сможете вернуть кредит раньше. Может быть, месяца через два, когда станет понятно, что рубль нащупал дно.

Как не прозевать этот момент? Наверное, быть бдительным - постоянно иметь наготове одобренную кредитную заявку. Впрочем, чтобы проспать начало девальвации, нужно, наверное, уехать на остров в океане без Интернета. Ведь о валютной панике начнут говорить на каждом углу. А власти - уверять, что ситуация под полным контролем и скоро стабилизируется…

Кстати, автолюбители со средними и низкими доходами, я о вас не забыл. Как готовиться к девальвации именно этим социальным группам, поговорим на следующей неделе.