Канал Дмитрия Баринова. Автомобили без рекламного грима. Самое важное из новинок, трендов, тенденций.
Представляю Россию в жюри конкурса (WCOTY).
Инстаграм: https://www.instagram.com/autotelegram/
Для связи: @avtotele

Опять эти кустарные «Теслы»: вместо торможения ускоряются

500 тысяч электрокаров признали очень опасными

В США начинают новое расследование. В качестве подозреваемого – компания Tesla. Владельцы «электричек» направили не менее 127 жалоб в Национальное управление по безопасности дорожного движения (NHTSA). В обращениях фигурирует одна и та же проблема - "внезапное ускорение".

Речь идет об автомобилях Tesla Model 3, Model S и Model X, выпущенных в 2013-2019 годах. В общей сложности были проданы около 500 тысяч таких автомобилей. Дефект в программном обеспечении, как считают эксперты, вызвал как минимум 110 аварий. Многие водители заявили, что проблема проявилась, когда они пытались въехать в гараж или припарковаться на обочине. По словам других, внезапное ускорение происходит во время движения или при активации систем автопилота.

​​Достанут всех: в Москве начали работать «легковые» эвакуаторы

Московские эвакуаторщики автомобилей осваивают новую технику. На вооружение приняты так называемые «легковые версии». Они базируются на пикапах Isuzu. Благодаря скромным по сравнению с грузовиками габаритам они могут «доставать» даже машины, припаркованные в труднодоступных для спецтехники местах. Например, в узких проездах и дворах. Похоже, теперь достанут всех. Абсолютно. Единственный плюс: пока «в деле» всего три таких пикапа.

​​Большой брат приехал: московские камеры начнут распознавать лица водителей

Столичные власти выделяют около двух миллиардов рублей на приобретение сверхмощных серверов и компьютеров, способных анализировать изображения с десятков тысяч камер. Система должна уметь прогнозировать транспортные потоки, а также распознавать лица водителей и пешеходов. Не исключено, что программа сможет «вычислять подозрительное поведение» граждан и предупреждать о нем спецслужбы.

Кстати, подобные комплексы планирует повсеместно внедрять китайское руководство. Новая ультрамощная камера, которая может обнаружить одного человека среди толпы из десятков тысяч, создана местными айтишниками. И сейчас тестируется технология отслеживания в реальном времени и распознавания тысяч лиц одновременно. Очевидно, что скоро ее возьмут на вооружение военные и спецслужбы «в целях общественной безопасности». Огромное количество мегапикселей делает эту камеру похожей на те, что используют астрономы для наблюдения за далекими галактиками. Скорее всего, гаджет смогут научить идентифицировать лица не только в толпе прохожих, но и в потоке автомобилей.

Проводились эксперименты с распознаванием лиц водителей и в Нью-Йорке. Тогда выделенные средства просто «профукали» - эксперты признали систему абсолютно неэффективной.

Новый канал "Запчасти для телеги", который поможет профессионалам быть в курсе самых последних новостей из автобизнеса, а обычным водителям — разбираться в запчастях. Вы узнаете внутреннюю кухню автобизнеса, как не нарваться на подделку, как сэкономить на запчастях и не переплатить за "бренд".

Подписывайтесь на канал https://t.me/parts4telegi

https://t.me/parts4telegi

Запчасти для телеги

Канал про тех и для тех кто живет автозапчастями и автобизнесом.
| Telegram

​​Понравиться китайцам: Tesla готовит машины с азиатским дизайном

Компания планирует создать в Китае проектно-исследовательский центр, который начнет разрабатывать автомобили с «местным дизайном». О наборе персонала уже объявлено на страничке компании в WeChat.

Что за китайский дизайн? Очевидно, речь идет об очень яркой и эффектной внешности, которая поможет привлечь больше местных потребителей. Но не только их. Илон Маск уверен, что автомобили Tesla с аутентичным дизайном могут продаваться по всему миру. Ранее сообщалось об открытии гигафабрики в Шанхае, где налажен выпуск электрокаров Model 3. Там же Маск еще и танцевал.

​​500 000: водителям Санкт-Петербурга пообещали новые штрафы

Ужесточить наказание планируется за парковку на газоне

До сих пор «драконовские» штрафы «за газон» были лишь в Москве и Подмосковье. Совсем скоро, любителей парковаться «на траве» начнут «раздевать» и в северной столице. Местные власти подготовили законопроект, согласно которому размер штрафа за подобное нарушение вырастет во много раз.

Например, для обычных водителей предлагается установить планку на уровне от трех до пяти тысяч рублей. Для должностных лиц штраф может составить уже от пяти до 40 тысяч рублей. Но самые жесткие меры приготовили для юридических лиц - штраф поднимут до 500 тысяч рублей.

| Forwarded from Подъём

«А что вы хотите? Мы живём в России». Москвичке пришёл штраф за превышение скорости, когда её машину вёз эвакуатор. Светлана Сафронова рассказала изданию «Подъём», что не будет оспаривать это решение.

«Моя машина сломалась, я эвакуировала её на ремонт в Москву из Дмитрова. Разбираться с этой ситуацией я, конечно, не буду, потому что я живу в России. У меня просто нет ни сил, ни возможностей в плане времени — мне ещё нужно работать и я потрачу на бензин больше денег, чем 250 рублей.

Таких случаев миллиарды, поэтому мы ничего с вами не поменяем. Бороться против ветряных мельниц я не собираюсь. Что мы поменяем, если эвакуаторщики, которые берут 10 тысяч за перевозку, даже не сообщают, что нужно заклеить номера, а гаишники, когда им говоришь, что произошла такая ситуация, отвечают: «А что вы хотите? Мы живём в России».

@pdmnews

Корейцы пообещали доступные электрокары. Хватит всем

Kia заявляет, что делает крупную ставку на электромобили. Первый электрокар народной корейской марки появится уже в 2021 году. Возможно, это будет компактный кроссовер.

А затем начнется массовый запуск новых электрических моделей. Уже к концу 2025 года в линейке компании их будет как минимум 11. Эксперты считают, что эти модели позволят Kia захватить 6,6% мирового рынка электромобилей (за исключением Китая). И продавать 500 тысяч таких машин ежегодно к 2026 году. В компании обещают: электрокары корейской марки станут одними из самых доступных на рынке. Думаю, еще 10-15 электричек выкатит Hyundai. Посмотрим тогда на продажи «Теслы».

Лучше китайцев: российский авторынок упал символически

Как сообщает ассоциация европейского бизнеса (АЕБ), в прошлом году россияне купили 1,759 млн новых автомобилей. Это на 2,3 процента меньше, чем в 2018-м. Конечно, рынок мог упасть гораздо сильнее. Но благодаря легкой панике из-за новостей о повышении утилизационного сбора продажи в декабре подскочили, позволив немного улучшить общую статистику. Тем не менее, автопроизводители и дилеры трезво смотрят на ситуацию и не ожидают существенных изменений тренда – падение продолжится.

Гораздо хуже дела обстоят на главном авторынке мира - в Китае. Там по итогам года падение спроса составило 8 процентов. Продажи машин в стране падают 19 месяц подряд.

Китайский авторынок рухнул на 8 процентов по итогам 2019 года

И в этом году падение продолжится. Китайская ассоциация автопроизводителей (CAAM) ожидает падения спроса примерно на 2%. Продажи автомобилей снижаются 19-й месяц подряд. До этого в течение многих лет они только увеличивались. Кстати, продажи электрокаров и гибридов также упали. Особенно сильно в декабре - на 27,4%. Для сравнения – в 2018 году они выросли на 62%. Но сокращение субсидий от государства обрушило спрос.

Зачем об этом пишу для россиян? Большинству же абсолютно все равно, что происходит со спросом в других странах. На самом деле, не стоит игнорировать сигналы из Китая. Мировые автокорпорации за счет местного огромного рынка поддерживали спрос на автомобили в других странах. Особенно в кризисные периоды. Можно сказать, подкармливали китайскими деньгами жителей других стран, позволяя им покупать машины чуть дешевле. Так было и в России после девальвации 2014 года. Но теперь подобной поддержки не будет. Китайцам она сама уже необходима. Так что делайте выводы.